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工商建研会近百人拜会市府 卢秀燕:开拓前店行销通路创造台中富

发布日期: 2020-07-08

工商建研会近百人拜会市府 卢秀燕:开拓前店行销通路创造台中富

中华民国工商建设研究会代表一行人昨日拜会市长卢秀燕,交流产业界最新动态及未来展望,让台中经济发展方向更「接地气」。卢秀燕表示,台中拥有完善的产业基础,后厂发展完备,但须搭配良好的行销与通路政策,市府将用人民的视角看问题、解决问题,创造前店经济,并进一步透过建设捷运、快速道路,均衡台中各区发展,吸引企业找地、创造就业机会,打造台中富强城市。

中华民国工商建设研究会理事长郭国圣昨日率领近百位工商界人士拜会市府,卢秀燕率市府团队接待,双方研讨多项社会经济议题,包括台中捷运、都市更新、交通运输改善、市有土地投资活化、城市外交、劳工政策及台中观光发展等。

卢秀燕表示,台中未来要落实2大政策,包括促进台中好山、好水、好空气,接着是拚经济、拚经济、再拚经济,为让更多工商界人士了解市府的经济政策,特别举办此次会议,向产业界请益,也互相交流。

「以人民的视角看问题!」卢秀燕强调,台中拥有良好的产业基础,但须搭配良好的行销与通路政策,因此她要运用「台中富市3」的前店、后厂、自由港经济发展策略,解决经济问题,创造台中富强城市。

台中的后厂生产面发展良好,但前店政策需要打开,她以花博为例,展览为期半年,是「限量精品」,市府透过开放全球12岁以下儿童免费入园参观政策,扩大行销,吸引更多人看花博,促进住宿、交通、纪念品、伴手礼等周边经济,创造前店行销经济。

而自由港政策,未来则将结合台中的海港、空港及高铁的独特优势,创造招商引资的条件。台中拥有许多天然资源,人文素质也很好,更拥有许多一流的大学,人才济济,是最适合居住、最适合投资的地方,基本条件好,期盼工商界一起加入,一起投资台中、创造经济。

针对有工商界人士关心台中的捷运交通政策,卢秀燕说,各项交通若能面面做到是最完美的,但市府预算有限,因此优先针对市民最需要的建设,便是发展捷运,首先完工营运台中第一条捷运─绿线,接着发展捷运蓝线、橘线;再者,则是建设快速道路,便利台中29区,缩短城乡差距,让企业界往郊区找地,促进各区发展。

工商建研会前理事长马爱珍表示,为让货出去、人进来,所以她愿意当台中外销红娘,持续努力为台中向外牵线,促进台中经济再发展。

郭理事长表示,中华民国工商建设研究会自1987年成立,目前共有会员约2600余名,从事产业类型多元,涵盖上市、上柜公司等数百家之多;国内民生产业、製造业、建筑业与电子高新科技业等名列前十大的业者中,总产值几近台湾GDP五成,盼望结合会员的资源,与市府共同努力,创造在地经济。